При замене узлов системы отопления важно соблюдать последовательность операций и подготовить систему охлаждения к разгерметизации. Перед установкой радиатора печки https://www.stron-parts.ru/catalog/radiatory-pechki-salona/ отключают аккумулятор, дают двигателю остыть и стравливают давление в расширительном бачке. Это снижает риск пролива охлаждающей жидкости и обеспечивает доступ к узлам системы.

Подготовка и демонтаж старого радиатора

Перед разборкой сливают часть охлаждающей жидкости до уровня, при котором патрубки отопителя остаются пустыми и жидкость не попадает в салон при отсоединении. Для доступа к корпусу печки снимают декоративные панели, перчаточный ящик или элементы центральной консоли — в зависимости от конструкции автомобиля. После открытия корпуса отсоединяют патрубки и демонтируют крепления. Радиатор извлекают аккуратно, чтобы не повредить направляющие и не оставить остатки уплотнителей.

Перед установкой нового модуля проверяют состояние патрубков и хомутов: при трещинах или ослаблении крепления их заменяют. Корпус отопителя очищают от пыли, старого герметика и отложений охлаждающей жидкости для плотной посадки радиатора и предотвращения утечек.

Установка нового радиатора и проверка герметичности

Новый радиатор размещают в посадочном месте без перекоса и фиксируют штатными креплениями. Патрубки подключают исправными хомутами, избегая усилий, которые могут повредить штуцеры. После сборки корпуса отопителя устанавливают снятые элементы панели.

Систему охлаждения заполняют жидкостью до рабочего уровня и удаляют воздушные пробки — через штуцеры или при прогреве двигателя до открытия термостата. Затем проверяют герметичность соединений, отсутствие утечек и равномерный прогрев салонного контура. Если при первом прогреве появляются посторонние запахи, запотевание стёкол или снижение температуры воздуха, систему дополнительно проверяют на наличие воздуха и плотность соединений.